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淺談歐洲國家的船用電線電纜導體用銅絲及標準

  發(fā)達的歐洲國家，特別是歐盟國家，自歐盟自成立以來，標準化工作步伐迅速，一直走在世界前列，**世界潮流。歐盟目前有25個成員國。GDP 和美國平起平坐，歐盟標準在世界上的影響越來越大，僅一個ROSH指令，就鬧得世界天翻地覆。我國每年對歐盟的電線電纜產品出口近20萬噸，僅次于美國。
研究歐盟標準，對我國船用電線電纜行業(yè)意義重大。歐盟在2002年頒布了關于導體用銅絲的產品標準EN 13602，其全稱是《銅和銅合金--電工導體制造用冷拉圓銅絲》。這個標準的頒布作為歐盟的統(tǒng)一標準和各成員國的國家標準，取代了原有的各成員國國家標準，如我們非常熟悉的DIN 40500、BS 4109。
鍍錫銅絲是船用電線電纜*重要的原材料或半成品。銅絲標準是電線電纜生產標準制定中*廣泛引用的基礎標準。銅絲標準制定的性能指標，將影響絕大部分電線電纜產品的性能和質量。特別是我國有很大比例的產品是參照德法英等歐洲標準制定的國內標準，主要存在于汽車電線，鐵路機車電纜，機器控制電纜等品種。
EN13602 標準在產品種類上包括裸銅單絲，多頭裸銅單絲，鍍錫單絲，多頭鍍錫單絲。相應我國標準GB/T3953和GB/T4909，不但內容具體，要求也高于我國標準。在材料上該標準規(guī)定了金屬化學含量分析的要求。在產品性能上，對銅絲的機械性能不但規(guī)定了伸長率，還規(guī)定了抗張強度和柔韌性的彎曲次數(shù)要求。特別是在產品加工方式**把多頭拉絲的產品納入了標準，并對多頭拉絲的產品的分類、性能和測試方法進行了規(guī)定。該標準還對靜盤和動盤收線的多頭銅絲的不同包裝要求分別進行了規(guī)定。多頭銅絲方便絞合成束，質量均勻，不易短絲，耐彎折性好，生產效率高，廣泛用于電器裝備電纜、汽車線纜的導體制造。多頭銅絲在歐洲的銅絲生產中占有相當大的比例。在歐洲，多頭拉絲機已經是汽車線纜、工業(yè)機械用軟電纜生產廠的招牌式設備。
EN13602標準對于國際上船用電線電纜用銅絲的生產、使用、貿易以致電線電纜的成品均產生重大影響。
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